9月2日,山东铁路投资控股集团有限公司网站发布《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响报告书》,报告书显示,从环境保护角度出发,郑济高铁山东段的建设是可行的。

据悉,郑济高铁将在长清设站,该站位于文昌办事处孝堂山路西侧,距离长清区政府约4公里。未来,济南将有近20座火车站,10个区县通高铁。

国家《中长期铁路网规划(2016-2025)》指出:构筑“八纵八横”高速铁路主通道,“八横”通道:中部地区郑州～濮阳～聊城～济南等铁路。《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》提出:全面构建“四横六纵”现代化高铁网络,形成覆盖全省的“省会环,半岛环,省际环”格局。其中四横包括:济青高铁通道(河南郑州-聊城-济南-滨州邹平-淄博-潍坊-青岛)。郑济高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”通道的一部分,也是山东省“四横六纵”现代化高铁网络规划中“四横”的一部分,更是济南“米”字形高铁网的重要组成部分。

济南“米”字形高铁网以济南为中心,京沪铁路通道与济青聊铁路通道构成东西、南北十字交叉框架,通过石济高铁联系西北方向的石家庄以远,通过郑济高铁联系西南方向的郑州以远,通过济滨高铁联系东北方向的滨州,通过济莱高铁联系东南方向的莱芜,使济南成为东西南北向的全国重要的路网性铁路枢纽。